arkadaslar dentice de kullanılan tetik mekanizmasıyla power poınt arasındaki fark ne kadar o konuda bilginiz var mı su wd 40 işi banimde aklıma yattı cıft lastık kullanımlarda tetik sertliği konusunda bayaa işe yarayabilir
__________________ ZİYACAN BAYAR 86' İZMİRR
dokuz eylul guzel sanatlar
**GRAFİK**
arkadaslar dentice de kullanılan tetik mekanizmasıyla power poınt arasındaki fark ne kadar o konuda bilginiz var mı su wd 40 işi banimde aklıma yattı cıft lastık kullanımlarda tetik sertliği konusunda bayaa işe yarayabilir
Ziyacan şimdi power pointlerin mekanizması ile denticenin mekanizması baya farklı ama mantık olarak ikiside ve hatta bütün tüfek markalarıda aynı.Belli bi zaman geçtikten sonra hatta belli bir zaman geçmeden ilk dalışla başlıyan süreçte mekanizmayı oluşturan metal yada plastik parçacıkların üstünde oksitlenme oluyor buda tetiğe bastığımız anda mekanizmanın üzerindeki kayganlığın gitmesi nedeni ile daha gürültülü ve daha zor tepki vermesine neden oluyor.İşte bu vd-kırk bu oksitlenmeyi engelliyor ve hatta mekanizmanın içerisine sıfırında bile olmayan ekstra bi kayganlık sağlıyor.
__________________ Serdar Çalışkan
-1986-
Ege üni.işletme
wd-40 ı genelde bizde deniz motorumuzda kullanırız ama mekanizmada hiç denemedim serdar peki wd 40 ın verdiği kayganlık şiş kaçırma gibi sorunlara neden olabilirmi ( cunku wd-40 sıktıgımızda yuzey sanki ince bir yag tabakasıyla kaplanıyormus gibi oluyor)
__________________ ZİYACAN BAYAR 86' İZMİRR
dokuz eylul guzel sanatlar
**GRAFİK**
Diğerlerini bilmem ama beuchat mundial kabzeyi 9 senedir çok güçlü lastiklerle kullanıyorum henüz hiçbir aşınma yok, tetik sertleşmesi derdi yok, ses yok daha ne olsun.
:wink: :arrow: 
Normal
