Konu: Liman kayıt ve botlar....

Etrafımdan sürekli duymaktayım, 3 metre bota bile liman kayıt sorup ceza yazılıyormuş. Bota liman kaydı yaptırıp isim yazacakmışız. Daha neler.

Şu an yürürlülükteki Yönetmelikteki konuyla ilgili maddeler aşşağıdadır. Benmi yanlış biliyorum, yoksa yeni bir yönetmelikmi çıktı?

İçinizde bu konu ile alakalı Sahil Güvenlikle sorun yaşayan oldumu arkadaşlar?

Konuyla ilgili Sahil Güvenlik Komutanlığında bilgi istedim. gelince sizinle paylaşırım.

T.C. Resmi Gazete 2 Mart 2008 PAZAR
Resmi Gazete
Sayı : 26804
Ulaştırma Bakanlığı (Denizcilik Müsteşarlığı)’ndan: ÖZEL TEKNELERİN DONATIMI, KAYDI VE BELGELENDİRİLMESİ İLE ÖZEL TEKNELERİ KULLANACAK KİŞİLERİN YETERLİKLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK

İKİNCİ BÖLÜM

Özel Teknelerin Ölçülmesi, Belgelendirilmesi, Kaydı, Terkini ve Donatımı

Özel teknelerin belgelendirilmesi, belgenin yenilenmesi ve kaydın terkini

MADDE 6 - (4) Şişme botlardan alt yapısı (tabanı) sabit olup, üst yapısı şişirilebilir ve katlanabilir olanlarına ve alt yapısı da katlanabilir boyu 4 metreden büyük olan şişme botlara ÖTB düzenlenir.

Özel teknelerin donatımı ve seyri

MADDE 7 - (5) Motoru on beygir gücünden az özel tekneleri, sadece kürekle yürütülen motorsuz tekneleri, kanolar/kayaklar ile 6 ncı maddenin beşinci fıkrası (a) ve (b) bendinde sayılan tekneleri kullananlarda ADB aranmaz.

Oktaycım malesef öyle, ben dün duydum araştırdım ve 2 tane arkadaşımda liman başkanlığına gittiler bugün doğru, bende bu konuyu paylaşıcaktım, savundukları noktada her zamanki gibi bu son zamanlarda olan kaçak göçmen olayları, botu olan tüm arkadaşlar ilgilensin bu konuyla çünkü ceza yazılmaya başlanıcak demişler ...

botlarına isim alıcaklar ve evraklarını tamamlıyıp liman başkanlığına gidecekler,

isim alıcakları bölüm : https://atlantis.denizcilik.gov.tr/g...asvuru_ana.asp

burdan baka bilirler,


gerekli evraklar :

botun faturası ve CE belgesi
motorun faturası ve CE belgesi
botun iskele ve sancağına yazılmış isimli şekilde her iki yöndende fotoğrafı
ve botun üzerinde motor takılı şekilde fotoğrafı ve motorun seri numarasının çekilmiş bir fotosu , bu şekilde liman başkanlığına müracat edicekler.

3.30 fiber tabanlı 9.9 motorlu bot sahıbıyım, botumun özel tekne belgesı var, benımde amator kaptan ehlıyetım, sahıl guvenlık kontrolunde botun evraklarını ınceleyen komutanımız,, aynı zamanda bot uzerındekı kışılerınde kımlıklerın olması gerektıgını soyledı( haklı olarak sızın kım oldugunuzu nerden bılecegım dedı) o sefere mahsus tc kımlık nolarımızı vererek herhangı bır ceza almadık, aklınızda bulunsun selamlar.

bu arada botların satış işlemleri noterlerden kaldırılmış fatura devir işlemleride limandan yapılıyor .

birşey daha eklemek istiyorum bu paylaştığımız konular iki buçuk metreden büyük olan botlar için geçerlidir

4 mt lik joker botumu limana başvuruda bulunduğum halde gerek yok diye kaydetmediler ve ben uzun bir süre böyle kullandım ...sg bot komutanıylada görüştüm ...bu şekilde kullanıyorum sorun yok yani...

Benimde bi sorum olucak botta renk çok önemlimi mesela siyah bitane botum var daha suya sokmaya fırsatım olmadı eğer bunun bi dezavantajı varsa değiştirebilirim(mesela güneş yanıkları vs vs..)teşekkur ederım.

Liman kayıtları ile yeni uğraşmış ve bitirmiş biri olarak şunu söylemek istiyorum..Şişme tabanlı botlar katlanabilir tabanlı botlara liman kayıtı gerekli değil densede fiber tabanlı botlar direk tekne gibi işlem görsede sonuçta hepsi için liman kayı'dı şart..Yanlız burada Liman başkanlıklarının ve sahil güvenliğin keyfi bir uygulaması söz konusu..Bu'da bulunan bölgenin kaçakçılık başta olmak üzere suç oranının yüksek olması çok etken bir konu. Yeniçiftlik , yalova gibi yerlerde kayıt olayının hemen hemen hiç olmaması, ege bölgesinde adalara yakın yerlerde sahil güvenliğin amansız takibini gerekli kılmaktadır..Öyleki, bizzat tarafıma söylenen 100-200HP arası motorların kayıtlları yapılırken çok çok fazla incelemeye tabi tutulmak içten bile değil..Uzun lafın kısası , bu konuda bir kaç anımıda paylaşmıştım zamanında ne alırsanız alın liman başkanlığına uğrayın..Cezalar ciddi anlamda el yakıyor..Benden söylemesi..!!

Arkadaşlar yasal olarak yürürlüğe girmiş ve çoğumuzun kullandığı 4m'den küçük botlar için belge zorunluluğunu belirten bir düzenleme varmı?.Ben epey araştırdım ancak bulamadım.Yani 3,20 katlanabilir taban ve 6hp bot ve motorum için bu belgelerin zorunluluğunu belirten bir düzenleme varmı?..Yoksa bu SGK'nın istemi üzerine,başımız ağrımasın diye kendi insiyatifimizle aldığımız bir belgemi olacak.

Arkadaşlar kısa süre önce bende liman kaydımı yaptırdım.Musatafa abinin dediği gibi bölgenin durumu önemli.Kaçakçılığın olmadığı bölgeler daha rahatken olduğu bölgelerde denetim dahasık ve yaptırımcılarda daha titiz davranıyor.Ben bana anltılanı aktarayım:5 mt den küçük hiçbir deniz taşıtına motor gücü ne olursa olsun vergi yok.Ama liman kaydı yani bağlama kütüğü kaydı müracat ederseniz yapıyorlar(boy sınırı olmaksızın).İşlem sonunda size araç ruhsatı benzeri bir belge veriliyor.Yıl içindede vizesini yaptırmanız isteniyor (vize işleminde ücret alınıp alınmadığını bilmiyorum çünkü bende yaptırmadım).Sonuçta siz müracat ederseniz yapıyorlar.(suda motorgücüyle ilerleyen her araç deniz taşıtı kapsamına giriyor)
Gelelim sahil güvenlik kısmına.Sorun zaten birazda burada başlıyor ,yani olayın belgelendiricisi ve belgeleri denetleyicisi farklı organlar olduğu için birinin dediği diyerini ,yaptığı berikini tutmayabiliyor.Bot ve motorunuzun sadece faturası bulunması yeterliyken ,sg liman kaydı isteye biliyor.İnsan kaçakçılığına karşı tedbir olarak yapıldığı söyleniyor haklılardır bir önlemdir .Aynı zamanda araçların kayıt altına alınmasının,hırsızlık mallarının rahatça alım ,satım ve kullanımını zorlaştırması açısından faydalıdır.Burada tek problem uygulamanın genelleştirilmemesidir .Her yerde aynı prosedür uygulansa mecburen herkeste aynı işlemden geçer.Hülasa liman kaydı yaptırmamız tamamen bizim menfaatimizedir.