Konu: 4mt den kÜÇÜk ŞİŞme botlar İÇİn gereklİ belgeler nelerdİr?

Resmi Gazete Tarihi: 02.03.2008 Resmi Gazete Sayısı: 26804
ÖZEL TEKNELERİN DONATIMI, KAYDI VE BELGELENDİRİLMESİ İLE ÖZEL TEKNELERİ KULLANACAK KİŞİLERİN YETERLİKLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK

Özel Teknelerin Ölçülmesi, Belgelendirilmesi, Kaydı, Terkini ve Donatımı

Özel teknelerin ölçülmesi ve kaydı

MADDE 6 –
(4) Şişme botlardan alt yapısı (tabanı) sabit olup, üst yapısı şişirilebilir ve katlanabilir olanlarına ve alt yapısı da katlanabilir boyu 4 metreden büyük olan şişme botlara ÖTB düzenlenir.
Özel teknelerin donatımı ve seyri
MADDE 7 –
(5) Motoru on beygir gücünden az özel tekneleri, sadece kürekle yürütülen motorsuz tekneleri, kanolar/kayaklar ile 6 ncı maddenin beşinci fıkrası (a) ve (b) bendinde sayılan tekneleri kullananlarda ADB aranmaz.

KAYNAK: Mevzuat Bilgi Sistemi

Yukarıdaki yönetmelikten anladığım 4mt den küçük şişme botlar( Fiber,Ahşap,Aliminyum,Izgara v.b. ) için ÖTB ( Özel Tekne Belgesi ) gerek yok ve yine bu botlarda 10 hp den küçük motorlar kullanıldığında ADB ( Amatör Denizcilik Belgesi ) aranmaması. Sadece faturaların yeterli olduğunu anlamış oldum. Bu konuda daha detaylı bilgisi olan var mı? Sanırım ÖTB ve ADB belgeleri almak istemeyenler için 4mt altında bir bot ile maksimum 9.9 hp lik bir motor kullanılabilir.

Yanlış anlamışsınız, altı fiber olan şişme botlar için 4 metreden küçük de olsa ÖTB gerekli.

Madde 6 (4) 'de bunu açıkça belirtmiş.

Teşekkürler hakan. 2009 Şubat fuarında veya sonrasında alım yapacağım. Şimdiden gerekli belgeler hakkında bilgi sahibi olmuş oldum.

hakan sen Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış anlamışsınız, altı fiber olan şişme botlar için 4 metreden küçük de olsa ÖTB gerekli.

Madde 6 (4) 'de bunu açıkça belirtmiş.

o maddeyi bidaha oku arkadaşım...

Sanırım bir yorum daha bekleyeceğim.

oflu Nickli Üyeden Alıntı

o maddeyi bidaha oku arkadaşım...

Okudum ve anladım, anladığımı da yazayım, Denizcilik müsteşarlığı seyir güvenliği daire başkanından telefonda duyduğumu da yazayım.

1) Okuduğumdan anladığım : "Şişme botlardan alt yapısı (tabanı) sabit olup, üst yapısı şişirilebilir ve katlanabilir olanlarına ve alt yapısı da katlanabilir boyu 4 metreden büyük olan şişme botlara ÖTB düzenlenir."

Yönetmeliğin bu kısım genel olarak şişme botlarla (rigid inflatable boat) ilgili: İki tip şişme bot bulunmaktadır. Maddede de açıkça belirttiği gibi bunlardan ilki alt yapısı (tabanı) sabit olanlar yani katlayıp arabanın bagajına koyamadığımız, romörk, tekerlek v.b ile çekilen, ikincisi ise tamamen katlanabilen, tabına ahşab, alüminyum v.b demonte döşeme montaj esnasında yerleştirilen ya da hava tabanlı şişme botlardır.

Bu maddede; "altı sabit olan şişme botlar VE (bu bağlaça lütfen dikkat ediniz) altı sabit olmayan ancak 4 metreden büyük olan botlara ÖTB düzenlenir" diyor. Bunun neresi açık değil ?

2) Daire başkanının söylediği : Katlayıp arabanla götüremiyorsan ÖTB gerekli.

Not : Hem fiber tabanlı hemde katlanabilir bot sahibi biri olarak, tekneler ve kayıt edilmeleri, vergilendirilmeleri ile ilgili çok fazla araştırma yaptım. Arkadaşın yanlış anladığı görüp, kararını da yanlış vermemesi için bilgilendirmeye çalıştım.

Forumda da genelde bilgim dahilinde yardım, soru vb. yerlerde yazı yazıyorum.

Lütfen uslüba dikkat !

hakan sen Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış anlamışsınız, altı fiber olan şişme botlar için 4 metreden küçük de olsa ÖTB gerekli.

Madde 6 (4) 'de bunu açıkça belirtmiş.

Hakan bey ufak bir ayrıntıyı farkedip arkadaşı bilgilendirmişsiniz.Bunlar çok önemli ayrıntılar.

hakan sen Nickli Üyeden Alıntı

Okudum ve anladım, anladığımı da yazayım, Denizcilik müsteşarlığı seyir güvenliği daire başkanından telefonda duyduğumu da yazayım.

1) Okuduğumdan anladığım : "Şişme botlardan alt yapısı (tabanı) sabit olup, üst yapısı şişirilebilir ve katlanabilir olanlarına ve alt yapısı da katlanabilir boyu 4 metreden büyük olan şişme botlara ÖTB düzenlenir."

Yönetmeliğin bu kısım genel olarak şişme botlarla (rigid inflatable boat) ilgili: İki tip şişme bot bulunmaktadır. Maddede de açıkça belirttiği gibi bunlardan ilki alt yapısı (tabanı) sabit olanlar yani katlayıp arabanın bagajına koyamadığımız, romörk, tekerlek v.b ile çekilen, ikincisi ise tamamen katlanabilen, tabına ahşab, alüminyum v.b demonte döşeme montaj esnasında yerleştirilen ya da hava tabanlı şişme botlardır.

Bu maddede; "altı sabit olan şişme botlar VE (bu bağlaça lütfen dikkat ediniz) altı sabit olmayan ancak 4 metreden büyük olan botlara ÖTB düzenlenir" diyor. Bunun neresi açık değil ?

2) Daire başkanının söylediği : Katlayıp arabanla götüremiyorsan ÖTB gerekli.

Not : Hem fiber tabanlı hemde katlanabilir bot sahibi biri olarak, tekneler ve kayıt edilmeleri, vergilendirilmeleri ile ilgili çok fazla araştırma yaptım. Arkadaşın yanlış anladığı görüp, kararını da yanlış vermemesi için bilgilendirmeye çalıştım.

Forumda da genelde bilgim dahilinde yardım, soru vb. yerlerde yazı yazıyorum.

Lütfen uslüba dikkat !

Tekrar teşekkürler hakan. Sanırım fiber taban bot tercih edeceğim ve ÖTB belgesi almam gerekecek. Daha önce hiçbir deniz taşıtı almadım ve kullanmadığım için bu konuda çok fazla bir bilgimde yok. 3 metre fiber taban bot ve 9.9 hp gücünde bir motor tercih ederek sanırım ÖTB almam gerekecek bu belgeyi almak ne kadar zor veya kolay olur. Yada hiç belge ile uğraşma katlanabilir bot tercih et denebilir mi?

Ben de Hakan bey gibi anlamıştım yasa ilk çıktığında yani 4 metrenin altında şişme ve altı (tabanı) katlanabilen şişme botlara ÖTB gerekmiyor. Bu da zıpkınla sualtıavı yapmak isteyenler için isabet olmuş oluyor yani belgeyle uğraşmaya hiç gerek yok, katlanabilir tabanlı portatif bir botun hem taşınması hem de kış şartlarında muhafaza edilmesi kolay.

Bu durumda ÖTB ye gerek kalmadan 3.80 şişme bot ve ADB ye de gerek kalmadan 9.9 bg motor sadece fatura karşılığında resmi olarak sorunsuz bir şekilde kullanılabilecek.

Size tavsiyem 4 metreden küçük alacaksanız, fiber tabanlı yerine 3,40 m 9,9 BG şişme tabanlı bir bot almanız, böylece ÖTB için uğraşmamış olursunuz çünkü oldukça prosedürü olan bir iş ÖTB çıkartmak...